Wenn sich der Oktober dem Ende zuneigt, heißt es für viele Biker wieder Abschied nehmen. Die geliebte Maschine hält dann für die nächsten vier bis fünf Monate Winterschlaf. Worauf Biker achten sollten, weiß Torsten Hesse, Fahrzeugexperte des TÜV Thüringen.
“Generell sollte beim Winterfestmachen von Fahrzeugen darauf geachtet werden, dass auch nach der Winterpause die Prüfplakette für die Hauptuntersuchung nicht abgelaufen ist“, rät der Fachmann. Wer dafür sorgt, dass die Hauptuntersuchung (HU) rechtzeitig erledigt wird, espart sich Ärger beim Start in die neue Saison. Ohne gültige Plakette drohe im schlimmsten Falle ein Bußgeld.
Gründliche Reinigung
Beim Einmotten steht eine gründliche Reinigung ganz oben auf der Zu-Erledigen-Liste. Dabei Bremse nicht vergessen, Bremsscheiben vom Bremsabrieb befreien. Dabei sollten der Verschleiß der Bremsscheiben und Bremsbelege kritisch betrachtet werden. Als nächstes sollten Verkleidung, Felgen und Rahmen auf Lackschäden untersucht werden. Kratzer oder Steinschläge sollten ausgebessert und so das Motorrad vor Korrosion geschützt werden.Vor der Winterpause ist ein auch ein Ölwechsel empfehlenswert.
Sorge um den Tank
Motorräder mit Stahltank sollten randlos voll getankt werden. Dagegen empfiehlt es sich bei Kunststofftanks, den Sprit abzulassen. Bei Vergasermodellen sollte unbedingt die Schwimmkammer abgelassen werden.
Entlastung für die Reifen
Den Reifendruck sollte man nach Möglichkeit um 0,3 bis 0,5 bar erhöhen und das Motorrad aufbocken. Montageständer für Vorder- und Hinterradachse entlasten die Reifen. Die Mindestprofiltiefe der Reifen sollte zwei Millimeter betragen. Die Pneus sollten unbedingt auf Rundlauf, Beschädigungen, Risse oder eingefahrene Metallteile wie Nägel oder Schrauben untersucht werden. Für Zweiräder mit Kettenantrieb gilt: Kette auf Verschleiß prüfen, Kettenspiel kontrollieren und wenn nötig nachspannen. Kette, Kettenkranz und Ritzel gründlich reinigen und im Anschluss wieder gut einfetten.Auch eine Dichtprüfung von Motor, Getriebe, Brems- und Kühlflüssigkeit sowie Kardan, falls vorhanden, ist ein Muss.
Schließlich sollte die Batterie möglichst ausgebaut und an einem trocken und kühlen Ort gelagert werden. Ab und an nachladen oder mit einem Erhaltungsladegerät frisch halten.
Lichtanlage prüfen
Die Winterpause ist auch eine gute Gelegenheit, die lichttechnische Anlage zu überprüfen, rät Hesse: Sicherungen und Kontakte prüfen, säubern und gegebenenfalls mit Kontaktspray einsprühen. Auch die Wartung der Sicherheitsausrüstung sollte nicht unterschätzt werden. Ob Lederkombi oder Textilkleidung, beide brauchen jetzt eine gründliche Reinigung und Pflege. Helmvisier von Insekten befreien und verkratzte Visiere ersetzen.
