Die Busflotte des Jenaer Nahverkehrs wird kontinuierlich erneuert – ab dieser Woche verkehren gleich drei neue Gelenkbusse im Liniennetz der Stadt. Schwerpunktmäßig werden die 18 Meter langen Busse des Typs Solaris Urbino 18 auf den Beutenberglinien eingesetzt. Insgesamt investierte der Jenaer Nahverkehr 990.000 Euro für die Neuzugänge, ein Drittel davon wird durch Fördergelder abgedeckt.
Damit stehen dem Fuhrpark momentan 17 Gelenkbusse und 19 Standardbusse zur Verfügung. Allerdings werden im Gegenzug der Neuanschaffungen zunächst zwei Standardbusse aus Altersgründen ausgesondert: Die zwei MAN-Modelle, Baujahr 1998 haben jeweils fast 700.000 Kilometer auf dem Tacho. Geplant ist, im Verlauf des Jahres drei weitere „alte“ Gelenkbusse aus dem Fuhrpark des Nahverkehrs auszumustern.
Die drei neuen Gelenkbusse des polnischen Hersteller Solaris sind nahezu identisch mit dem Zukauf aus dem Jahr 2013. Allerdings sind die Fahrzeuge, die zukünftig mit den Kennzeichen J-NV 352, J-NV 353 und J-NV 354 unterwegs sein werden, mit Motoren ausgestattet, die bereits der Euro-6-Norm entsprechen. Weitere technische Kennzahlen: 369 PS, Höchstgeschwindigkeit 80 Kilometer in der Stunde, Leergewicht 18 Tonnen und das maximal zulässige Gewicht von 28 Tonnen. Insgesamt sind die Niederflurfahrzeuge mit 64 Sitzplätzen ausgestattet und für 93 Stehplätze ausgelegt. Die Klimatisierung erfolgt über zwei UL500-Anlagen der Firma Konvekta mit einer Kühlleistung von jeweils 24 Kilowatt.
Von den mehr als 20 Millionen Fahrgästen im Jahr nutzen ca. 40 Prozent die Linienbus-Angebote des Jenaer Nahverkehrs. Insgesamt verkehren die Fahrzeuge auf zwölf verschiedenen Bus-Linien. Außerdem gehören zum Jenaer Liniennetz acht Straßenbahn-Linien.
